Это конструкция электродвигателя, которая при нормальных условиях эксплуатации не создаёт электрической дуги, искр или опасно высоких температур; к ней дополнительно применяются механические, электрические и тепловые меры защиты, чтобы ещё больше предотвратить появление опасных электрических дуг, искр или высоких температур даже в условиях нормальной или допустимой перегрузки, тем самым обеспечивая её взрывобезопасность.

Основной серией низковольтных взрывозащищённых двигателей, применяемых в нашей стране, является серия YA — трёхфазные асинхронные двигатели повышенной надежности, являющиеся производной от серии Y (IP44) — трёхфазных асинхронных двигателей. Их взрывозащитные характеристики соответствуют требованиям стандартов GB3836.1—83 «Общие требования к взрывозащищённому электрооборудованию для использования во взрывоопасных средах» и GB3836.3—83 «Взрывозащищённое электрооборудование повышенной надежности „e“ для использования во взрывоопасных средах». Диапазон мощностей составляет от 0,55 до 90 кВт; соответствующая высота центра посадочного фланца — от 80 до 280 мм. Взрывозащитные маркировки: eIITl, eIIT2, eIIT3, соответственно подходящие для объектов заводского производства, где присутствуют взрывоопасные смеси температурных групп T1–T3 и слабоагрессивные среды. Степень защиты корпуса — IP54, степень защиты распределительной коробки — IP55. Номинальная частота — 50 Гц, номинальное напряжение — 380 В. Двигатели оснащены изоляцией класса F.

Основные модели производной серии электродвигателей повышенной взрывозащищённости для низкого давления включают: серию YASO — трёхфазные асинхронные двигатели повышенной взрывозащищённости малой мощности (высота центра посадки от 56 до 90 мм); серии YA—W и YA—WFl — трёхфазные асинхронные двигатели повышенной взрывозащищённости с антикоррозийным покрытием для наружного и внутреннего применения (высота центра посадки от 80 до 280 мм).

Гэу, завершена совместная отраслевая разработка серии YA2, и в настоящее время организуется опытное производство с целью замены серии YA. Всего в серии YA2 насчитывается 15 типоразмеров (высота центра посадочного места — от 63 до 355 мм), диапазон мощностей — от 0,12 до 400 кВт; это позволит нашим взрывозащищённым двигателям достичь уровня передовых образцов аналогичной продукции международного рынка, достигнутого в 1980-х годах.

Серия взрывозащищённых трёхфазных асинхронных двигателей высокого напряжения (6 кВ) включает следующие модели: YA355—450, мощность 160—450 кВт; YA560—900, мощность 500—1800 кВт; YAm355—630 с водяным охлаждением, мощность 220—2500 кВт; YAKK355~630 с воздушным охлаждением, мощность 185—2000 кВт. В 1999 году был изготовлен опытный образец взрывозащищённого синхронного двигателя с бесщёточным возбуждением TAKW4000—20/2600 мощностью 4000 кВт — новая модель взрывозащищённого электродвигателя, разработанная с учётом потребностей установок гидрогенизации для глубокой переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах.

Его основные особенности:

(1) В соответствии с требованиями к взрывозащищённым двигателям повышенной надёжности, применение ряда надёжных мер по предотвращению искр, дуг и опасно высоких температур позволяет безопасно эксплуатировать оборудование во взрывоопасных зонах категории 2.

(2) Используется бесщёточное возбуждение; установлены вращающийся выпрямительный диск и статический щит возбуждения — система управления возбуждением надежна. Точность включения возбуждения при переходе на положительную полярность без ударов; надёжная защита системы возбуждения от синхронизации, высокая способность к повторному синхронизированию; рациональная конструкция линий, разрядный резистор не нагревается в процессе работы; широкий диапазон регулирования тока возбуждения.

(3) Синхронный генератор, переменного тока возбуждающий генератор и вращающийся выпрямительный диск соосны. Выпрямительный диск расположен между главным двигателем и возбуждающим генератором либо снаружи подшипникового узла.

(4) Степень защиты оболочки — IP54.

(5) Используется изоляция класса F; повышение температуры оценивается по классу B.

(6) Изменить традиционную систему охлаждения снизу на охлаждение сверху, то есть водяной охладитель размещается в верхней части двигателя.

(7) Установите нагреватель с повышенной взрывозащищённостью и влагостойкостью, закреплённый внутри кожуха в нижней части двигателя, предназначенный для обогрева и предотвращения образования конденсата во время остановки оборудования.

(8) Используются высококачественные сырьевые материалы; электрические и механические расчёты выполнены с большим запасом, что обеспечивает надёжность эксплуатации и соответствует температурным требованиям для двигателей повышенной взрывозащищённости.

(9) Оборудовано надёжными средствами мониторинга; в главной распределительной коробке установлены повышенно защищённые самобалансирующиеся трансформаторы тока для дифференциальной защиты; в обмотке статора встроены рабочий и резервный платиновые терморезисторы с классом деления Pt100; установлен прибор контроля утечек воды для мониторинга возможных протечек в водяном охладителе; на двух концевых опорных подшипниках установлены соответственно местные индикаторы температуры и клеммы для передачи сигнала на удалённое устройство.